民用飞机交付项目组织管理研究
[摘 要]民用飞机交付项目是一个比较复杂的系统工程。为了证明飞机和适航以及航空公司客户要求相适应，要进行大量的文件检查、飞机测试以及申请适航证件等工作。这项工作涉及到的单位比较多，并且任务量大，工作间关联性比较强，并且技术难度高。本文通过利用搞组织管理当中的组织设计方法，来对飞机交付项目制定科学的矩阵式组织形式，进而大大提升交付工作的效率，并且对交付组织管理过程当中的成果进行评价和分析，给后续组织管理在民用交付项目当中的应用提供一定的参考。
[关键词]民用飞机交付项目；组织管理；分析
中图分类号：E231 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2019）13-0327-01
引言
在项目管理当中，组织管理是最重要、最有着创造性的一项工作。它是直接影响项目能否成功的重要的因素。利用构建组织结构，对职位以及职务进行规定，对权利关系等方式进行明确，能够更为有效的实现组织目标。民用飞机交付指的是飞机制造商从签订购机的合同开始到客户交给飞机结束的全过程当中，有着工作量比较大、技术含量高以及参与方多等特点。在空客公司设置专门的交付中心，其作为飞机交付工作的实施主体。因此我们可以看出，需要尽可能的减小交付周期，确保交付质量是面对飞机制造商的重要任务。本文通过民用飞机交付项目作为研究对象，将组织管理方法应用到民用飞机交付项目当中，进而分析出提高民机交付管理水平途径。
1.组织管理的相关概述
1.1组织设计分析
为了更好的对组织目标进行实现，需要构建和目标相适应的组织结构，对组织进行设计。通常情况下，组织设计含有下面几个方面：
第一，对工作进行划分，将组织需要担负的任务根据目标统一，效率优先的基本原则来进行分解。
第二，对工作进行分类，将分解的工作分成不一样的类别，这是组织形成之后对职责以及职务进行定义的前提。
第三，确定不同类别工作之间的关系，最终形成组织机构。
一般项目组织的基本形式有职能式、项目式、矩阵式三种，其中矩阵式组织形式又分为强矩阵式、弱矩阵式和平衡矩阵式。其他如复合式等都是在这三种基本形式上衍生出的组织形式。
1.2组织过程分析
组织过程指的是为了对项目的目标进行顺利完成来进行一些逻辑性有关的活动集合。在组织过程当中，项目经理是主要负责人。组织过程主要含有下面几个方面的特征：
第一，目标性。形成组织的目的是为完成某一目标。
第二，整体性。组织的过程是由活动构成的，单个活动无法构成过程。
第三，动态性。过程经常由一种状态转换为另外一种状态，或是完成一种活动后再进行另一种活动。
第四，层次性。组织的过程是通过多种活动的投入，产生出一定的结果，实现一定的目的，是一个投入-产出系统。
第五，结构性。组织过程的结构指的是组成过程的各种活动之间的相互联系与相互作用方式。
1.3组织文化分析
组织管理应注重建设组织（项目）文化，这对保证项目的成功具有重要的作用和产生无形的力量，大多數成功的项目都形成了自身独特的文化。只有将组织中个人的优势和能力，演变为组织（项目）文化，固化成组织的核心竞争力，并建立起组织的项目管理体系和运作机制，才能使得项目的成功从偶然成为必然。
2某型飞机交付项目组织管理研究
2.1交付组织管理设计
影响某型飞机交付的组织管理因素主要有两大来源，分别来自组织外部和内部。来自组织外部的因素有：行业通行的方法与惯例，市场环境与相关的法规，合同形式，项目的种类、规模、性质及影响力等；来自内部的因素有：主制造商的管理模式与制度，主制造商内部运作方式以及企业文化等。
主制造商在飞机设计中采用了项目式组织形式。由专业设计部门按照技术分工独立开展飞机研制，责权利统一，便于快速进行技术决策，能够保障研制进度。主制造商在飞机生产中采用职能式管理模式，管理层次清晰，按照各部门职能安排生产活动，进行技术积累，提升产品质量，能够较好地适应生产的需求，飞机交付是飞机生产环节的终点和运营环节的起点，其节点具有重要意义。因此，航空公司客户对于交付节点有着详细而严格的控制要求，任何的延误将影响客户后续经营，后果难以预计。
某型飞机交付项目组织管理的首要目标是按时完成交付，进度是第一要素。结合交付工作任务的梳理和主制造商长期以来职能式管理的现状，为了满足飞机交付的要求，选取以项目经理为核心的矩阵式组织形式，以飞机交付中心作为与客户唯一接口，根据交付、工程、质量三大业务线，将相应资源进行重新调配，充分发挥矩阵式组织形式的优势。
2.2交付组织管理成果及评价
某型飞机交付航空公司过程中，主制造商依据组织管理理论，结合项目目标和双方企业文化，建立了交付工作的组织管理机构，确定采用矩阵式组织形式，科学分配工作。通过有效的组织管理，按照合同要求期限顺利完成了飞机交付的目标，为飞机交付工作积累了丰富的管理经验，打造了一支优秀的技术管理团队，提高了主制造商的核心能力。某型飞机交付项目组织管理的层级应定为程序标准化级，反映出主制造商与国外先进民机制造商还存在较大差距。通过某型飞机交付项目组织管理的实践，有四点成果总结如下：
第一，组织结构在实际执行过程中易受到临时任务或行政指令影响而变质，应按照部门在项目中所处地位选择交付经理，最大限度保证核心工作的执行过程顺畅。交付经理定期组织工程经理、质量经理沟通，促进双方工作交流互动，解决工作中遇到的问题。
第二，改善团队建设。项目一开始就要对每个项目组成员的工作范围进行界定，做到人善其才，避免相互推诿，从而建立成熟的项目文化体系。
第三，拓展沟通渠道。建立一套全通道式的沟通模式，打造全开放式的信息沟通系统，每一个成员之间都有一定的联系，彼此十分了解。沟通将不限于经理与成员之间的单向联系，沟通可以多样化，包括：书面、口头、指示、汇报、会议、个别交流、肢体沟通等。
第三，解决好冲突，必须对冲突本身做出说明，明确冲突的本质；根据数据和冲突的原因制订出可行的方案；评估可行方案；修订项目计划并实施。
在某型飞机交付项目过程中，组织管理对于交付工作的成功有着举足轻重的作用，只有保证整个项目组成员之间建立良好的沟通渠道以及有效的组织团队，组织内部出现分歧和冲突时才能有效地化解矛盾，使飞机顺利交付。
3结论
要想确保飞机交付项目在预期时间内顺利的进行，可以利用组织管理，进入合理的组织设计，并且对存在的问题进行技术的解决，提高客户的满意度。研究结果显示：组织管理方式在民用飞机交付项目过程中得到了成功应用，进一步确保了飞机按照合同来进行顺利的交付。除此之外，民用飞机交付项目组织管理不是固定不变的，需要充分的对制造商现在的组织形式、能力以及战略发展进行分析的基础上，对组织管理进行创新和研究，进而可以更好的满足民用分级交付项目的基本要求。
参考文献
[1]关保昌，沈建明.现代国防项目管理[M].北京：军事科学出版社，2016.
[2]邱蔻华.项目管理学：工程管理理论、方法与实践[M].北京：科学出版社，2046.